冬奧贊助商正在融化冰川?
2026年米蘭-科爾蒂納冬奧會的三大贊助商將產生比賽事本身多40%的碳排放,相當於額外融化2000萬噸冰川。這揭示了體育贊助背後的環境代價。
2026年米蘭-科爾蒂納冬季奧運會將直接導致2.3平方公里積雪消失和1400萬噸冰川融化。但如果加上三大主要贊助商的影響,這些數字會暴增至5.5平方公里積雪和3400萬噸冰川——換句話說,企業贊助的環境成本比舉辦奧運本身還要高出一倍多。
這是英國新天氣研究所一月發布的報告結論,揭示了一個諷刺的現實:冬季奧運正在摧毀它所慶祝的運動項目。
看不見的碳排放巨獸
問題出在三家主要贊助商:義大利能源公司埃尼、汽車製造商斯泰蘭蒂斯,以及義大利航空。報告指出,這些企業透過奧運贊助「增加高碳商品和服務銷售」,將額外產生130萬噸二氧化碳當量排放。
這個數字比奧運會直接排放量(93萬噸)高出40%。也就是說,利用奧運進行商業宣傳所產生的間接環境負荷,竟然比實際舉辦比賽更加嚴重。
面對質疑,埃尼反駁報告「估算有偏見」,強調「供應給奧運的燃料90%以上來自可再生原料」。義大利航空則強調其永續發展策略,但斯泰蘭蒂斯未回應相關詢問。
消失中的冬季舞台
諷刺的是,冬季奧運正在威脅自己所推廣運動的未來。過去五年,主辦國義大利失去了265個滑雪度假村。預定舉辦2030年冬奧的法國,光是阿爾卑斯山區就有超過180個度假村關閉。
國際奧委會2024年研究顯示,在具備冬奧舉辦基礎設施的93個地點中,如果按目前排放速度持續,到2050年代只有52個地點在氣候上「可靠」。到2080年代,這個數字將進一步降至46個。
各屆奧運對人工造雪的依賴日益加深,「天然冬季」的概念正逐漸成為歷史。
解決方案並非遙不可及
值得注意的是,報告並非只有批評,也提出了具體解決方案。如果將高碳排放贊助商替換為低碳夥伴,可以減少140萬噸二氧化碳當量,且不會影響資金籌措。
事實上,2026年奧運主辦方已透過重複使用現有基礎設施成功減排。新建永久場館僅2個(相比平昌的6個、索契的14個),若排除贊助商問題,排放量比2018年平昌奧運低22%。
亞洲視角的反思
這個議題對亞洲特別重要。中國剛舉辦完2022年北京冬奧,日本的札幌也在爭取未來冬奧主辦權。隨著氣候變遷加劇,亞洲的冬季運動場地同樣面臨威脅。
韓國平昌奧運後,許多臨時設施被拆除或閒置,引發「白象效應」討論。這提醒我們,永續奧運不只是技術問題,更是規劃智慧的考驗。
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