「我們就像海盜」——川普一句話，撕開了國際法的遮羞布

「我們奪了船、奪了貨、奪了石油。這是門非常賺錢的生意。」2026年5月2日，川普在白宮補充道：「我們就像海盜。某種程度上像海盜，但我們不是在玩遊戲。」

這不是口誤。這是一位現任美國總統，用最直白的語言，為正在進行中的戰時海上封鎖行動做了自我定性。

戰爭的輪廓：從空襲到海上劫船

2026年2月28日，美國與以色列對伊朗發動軍事攻擊。伊朗隨即對以色列及駐有美軍基地的波灣國家展開反擊，戰事延續至今。死亡人數以千計，流離失所者達數百萬。

這場戰爭對全球經濟最直接的衝擊，是霍爾木茲海峽的封鎖。伊朗自開戰以來，幾乎阻斷了所有非本國船籍的通行。這條海峽承載著全球約20%的原油與液化天然氣（LNG）運輸量，是牽動全球能源價格的關鍵咽喉。

與此同時，川普政府另行實施對伊朗港口的單邊封鎖，在公海上扣押伊朗船隻並沒收貨物。4月19日，美國海軍伊利級驅逐艦USS Spruance在北阿拉伯海攔截伊朗貨船「圖斯卡號」的畫面已由CENTCOM公開發布。川普此番言論，正是在描述這類行動時脫口而出。

「海盜」二字，法律意義幾何

根據《聯合國海洋法公約》（UNCLOS）第101條，「海盜行為」被定義為「在公海上以私人目的對船舶或人員實施的暴力、扣押或掠奪行為」。川普親口以「海盜」類比，在國際法層面具有不可忽視的意涵。

廣告

廣告合作

[email protected]

廣告

美國政府的官方立場是：扣押違反制裁的船隻屬於合法執法行動。但在沒有聯合國安理會明確授權的情況下，單邊海上封鎖是否符合國際法，法學界存在重大爭議。上個月，多位美國國內專家已警告，美軍針對伊朗民用基礎設施的打擊「可能構成戰爭罪」。

對華人世界而言，這場衝突的代價相當具體。中國是全球最大的石油進口國，其中相當比例經由霍爾木茲海峽運輸。封鎖持續，中國的能源成本上升，進而影響製造業競爭力。台灣、韓國、日本同樣高度依賴中東能源，整個東亞都在承受這場遠在波斯灣的戰爭所帶來的通膨壓力。

各方如何解讀這句話

美國國內批評者認為，川普等於公開認罪。其支持率已跌至執政以來最低點，共和黨內對其通膨處理方式的不滿也在擴大。

伊朗與抵抗軸心將封鎖霍爾木茲海峽定性為對美以先制攻擊的自衛反應，而川普的「海盜」自白，恰好成為其國際宣傳的有力素材。

中國的視角尤為複雜。一方面，霍爾木茲封鎖直接損害中國的能源利益；另一方面，美國「以規則為基礎的國際秩序」的倡導者自稱「海盜」，為北京長期以來批評美國「雙重標準」提供了最有力的現實佐證。中國外交部已多次就此表態，措辭雖然克制，但立場清晰。

波灣產油國處境最為兩難——它們既依賴美軍保護，又因海峽封鎖導致自身石油出口受阻，在美伊之間尋求微妙平衡。

東南亞與其他新興市場則在靜觀：這場衝突若長期化，能源進口成本攀升將直接衝擊其經濟復甦進程。

歷史的諷刺在於，美國海軍的創建初衷之一，正是為了打擊北非的巴巴里海盜（1801–1805年）。兩百年後，美國總統用「海盜」來描述自家海軍的行動，這個詞在歷史迴響中格外刺耳。