Jeep Wagoneer S 2026 規格解析：吉普首款美製純電 SUV 正式登場
2026 年吉普首款美製純電 SUV Jeep Wagoneer S 正式發表。具備 Cd 0.29 優異空力、4,886mm 全長，以及轉型純電的戰略地位。深入解析 Stellantis 集團的純電佈局。
吉普（Jeep）正迎來品牌歷史性的轉捩點。作為傳統越野精神的代名詞，吉普正式推出了專為美國市場設計的首款電動車——Jeep Wagoneer S。儘管歐洲市場早已擁有小型跨界車 Avenger，但 Wagoneer S 才是真正代表吉普進軍美國主流電動 SUV 市場的開路先鋒。就在幾天前，母公司 Stellantis 宣布全面停產所有插電式混合動力（PHEV）車型，這意味著吉普正以「破釜沈舟」之勢全面轉型純電化。
Jeep Wagoneer S 2026 規格：空力效能與動態外型
Wagoneer S 基於 Stellantis 的純電專屬平台打造，與新一代 Dodge Charger 共享核心技術。在外型設計上，吉普巧妙融合了經典的家族語彙與極致的空氣動力學。其獨特的尾翼設計不僅視覺上極具張力，更實質優化了空氣流動，使風阻係數（Cd 值）達到了驚人的 0.29。
中型 SUV 市場競爭白熱化
在美國市場中，Wagoneer S 的定位精準，其體積略大於歐系的 BMW iX3 與 Audi Q6 e-tron，但比美系本土品牌如 Cadillac Lyriq 稍小。這種靈活的尺碼設計，顯然是為了在競爭日益激烈的電動 SUV セグメント中取得平衡。
| 車型名稱 | 車長 (mm) | 市場定位 |
|---|---|---|
| Jeep Wagoneer S | 4,886 | 美製主力 EV |
| Audi Q6 e-tron | 約 4,770 | 德系豪華科技 |
| Cadillac Lyriq | 4,996 | 長軸距美系旗艦 |
本内容由AI根据原文进行摘要和分析。我们力求准确，但可能存在错误，建议核实原文。
相关文章
福特在 CES 宣佈 Ford AI 語音助理將於 2026 年底上線，並計畫於 2028 年在全新 UEV 平台上實現 Level 3 自動駕駛。深入分析福特技術自主研發與軟體轉型的戰略圖景。
三星電子宣布，旗下子公司哈曼將以15億歐元收購德國采埃孚（ZF）的先進駕駛輔助系統（ADAS）業務，旨在整合數位座艙與ADAS技術，強化其在汽車產業的領導地位。
Jaguar在市場逆風中推出全新千匹馬力電動GT。PRISM深度分析這場豪賭是品牌重生策略，還是將這家百年車廠推向懸崖的最後一步。
光達巨頭Luminar聲請破產，從30億美元估值到崩盤。本篇深度分析其失敗原因、對自動駕駛產業的衝擊，以及投資者和汽車業高管應吸取的教訓。
福特在 CES 宣佈 Ford AI 語音助理將於 2026 年底上線，並計畫於 2028 年在全新 UEV 平台上實現 Level 3 自動駕駛。深入分析福特技術自主研發與軟體轉型的戰略圖景。
三星電子宣布，旗下子公司哈曼將以15億歐元收購德國采埃孚（ZF）的先進駕駛輔助系統（ADAS）業務，旨在整合數位座艙與ADAS技術，強化其在汽車產業的領導地位。
Jaguar在市場逆風中推出全新千匹馬力電動GT。PRISM深度分析這場豪賭是品牌重生策略，還是將這家百年車廠推向懸崖的最後一步。
光達巨頭Luminar聲請破產，從30億美元估值到崩盤。本篇深度分析其失敗原因、對自動駕駛產業的衝擊，以及投資者和汽車業高管應吸取的教訓。