中荷半導體貿易戰升級：Nexperia 晶片供應鏈危機 2026
中荷半導體紛爭白熱化。中國商務部要求荷蘭糾正對 Nexperia 的接管政策。Nexperia 晶片供應鏈 危機恐導致 2026 年全球汽車產業面臨基礎晶片斷供風險。
各國博弈如火如荼，全球汽車產業恐遭殃。2025年12月31日，中國商務部公開點名荷蘭，要求其「立即糾正錯誤」，恢復半導體巨頭Nexperia（安世半導體）的供應鏈穩定。這場圍繞技術轉移與國家安全的角力，正讓全球製造業面臨前所未有的「斷供」威脅。
中國要求荷蘭糾正錯誤：Nexperia 晶片供應鏈 爭議核心
根據路透社報導，這場紛爭源於荷蘭政府在2025年9月引用冷戰時期的法規，實質接管了由中資擁有的Nexperia。此舉被視為對美國安全疑慮的直接回應。作為反擊，中方封鎖了該公司的產品出口，導致全球汽車製造商陷入恐慌。中方發言人直言，荷蘭對供應鏈安全表現得「無動於衷且固執己見」，毫無負責任的態度。
基礎晶片短缺：全球汽車巨頭面臨「斷供」風險
雖然Nexperia生產的是技術門檻較低的「基礎晶片」（如電晶體、二極體），但其重要性不容小覷。這些廉價組件廣泛應用於煞車系統、安全氣囊控制器及電動車電池管理。德國汽車工業協會（VDA）發出警告，供應風險將在2026年第一季達到頂峰，包括日產（Nissan）與博世（Bosch）在內的巨頭均已感受到壓力。
Nexperia 的產品雖然單價低，但每年產量高達數十億顆，一旦斷供，全球汽車組裝線將因缺乏這些「微小組件」而全面停擺。
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