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連接馬新兩國的新柔長堤與正在建設中的RTS軌道設施
EconomyAI分析

新柔特別經濟區吸引 43 億美元投資:馬來西亞版「深圳」夢想的機遇與挑戰

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馬來西亞與新加坡聯手打造的新柔特別經濟區吸引 43 億美元投資。隨著 2027 年 RTS 鏈接開通,該區有望成為「馬來西亞版深圳」。PRISM 為您深度分析 JS-SEZ 的投資進展、房產現狀與未來風險。

43 億美元的鉅額資金正湧入新柔特別經濟區 (JS-SEZ)。這個旨在仿照「深圳模式」建立的跨國經濟合作區,是否能讓馬來西亞新加坡的經濟聯繫發生翻天覆地的變化?隨著基礎設施動工,投資者的目光正聚焦於這片與新加坡僅一水之隔的熱土。

新柔特別經濟區 43億美元投資 的分佈與森林城市

在柔佛州佔地30 平方公里的「森林城市」人工島上,龐大的建案模型展示了區域開發的野心。根據日經新聞報導,儘管距離實現「馬來西亞深圳」的夢想仍有距離,但各界已投入大量資本,試圖利用新加坡的金融實力與馬來西亞的土地優勢,打造東南亞最強的產業鏈。

項目關鍵數據預計影響
累計投資額43 億美元帶動區域基礎建設與就業
森林城市面積30 平方公里打造高端住宅與商業中心
RTS 鏈接開通2027 年實現馬星兩地通勤自動化

交通基建成為 JS-SEZ 成功的關鍵指標

正在建設中的武吉查卡 RTS 鏈接站是連接兩國的交通脈搏。這套定於2027 年啟用的運輸系統,被視為緩解邊境擁堵、促進人才流動的神經中樞。隨著新加坡 2025 年經濟成長達4.8%,其外溢效應將直接惠及新柔經濟區。

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