五十鈴推動引擎翻新計畫 2030年出貨量將提升60%至8000台
五十鈴(Isuzu)計畫在2030年前將翻新引擎出貨量提升60%至8,000台。透過北海道設施進行引擎再造並加入軟體升級,五十鈴致力於延長商用車生命週期,結合循環經濟與永續發展趨勢,為物流產業提供低成本且環保的解決方案。
舊引擎也能脫胎換骨?日本商用車龍頭五十鈴(Isuzu)宣布將擴大引擎翻新(Rebuild)業務,目標在2030年前將翻新引擎的出貨量提升60%,達到每年8,000台的規模。這不僅是為了延長車輛壽命,更是其應對全球淨零排放趨勢的關鍵策略。
五十鈴引擎翻新計畫2030年願景:出貨量大幅增長60%
根據日経新聞報導,五十鈴計畫利用位於北海道的專門設施,將回收的商用車引擎進行拆解、清洗與零件更換。值得關注的是,這次擴張不只是硬體的修復,更計畫加入新的軟體功能,使舊引擎在效能與數位整合能力上能與新車並駕齊驅。
循環經濟模式下的物流數位化轉型
此舉反映了汽車產業轉向「循環經濟」的決心。翻新引擎所需原材料遠低於新引擎,能有效降低碳足跡。對運輸業者而言,這代表能以更經濟的成本延長現有車隊的使用年限,在環境規範日益嚴苛的當下,提供了一個緩衝空間。此外,透過軟體升級,舊車也能導入更先進的燃油管理或監測系統。
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