德黑蘭燃燒：美以聯合空襲石油設施，中東衝突進入新階段

濃煙遮蔽了德黑蘭的天空，街道上瀰漫著燃燒石油的氣味。

2026年3月7日（週六），美國與以色列聯合實施空襲，將目標鎖定在伊朗首都德黑蘭及周邊地區的石油基礎設施。被摧毀的設施包括：德黑蘭東北部的阿格達西石油倉庫、南部的德黑蘭煉油廠、西部的沙赫蘭石油庫，以及卡拉季市內的一處油庫。目擊者稱，沙赫蘭油庫的石油已外洩至周邊街道。伊朗石油分銷公司確認，此次空襲造成4名員工死亡。

九天的戰火，累計超過1,600條生命

這不是一次孤立的事件。美以對伊朗的聯合攻擊已持續第9天。根據官方數據，伊朗境內死亡人數已超過1,300人，黎巴嫩約300人，以色列方面約12人。

以色列總理內塔尼亞胡在空襲後隨即發表視頻聲明，措辭強硬：「我們有一個有組織的計劃，包含許多出人意料的行動，目標是動搖政權、促成變革。」他並強調「目標還有很多」，宣示攻勢將持續推進。以色列軍方表示，遭到打擊的設施「被用於運作軍事基礎設施」。

伊朗官方媒體則將此次攻擊定性為「美國與猶太復國主義政權的侵略行為」，強烈譴責。

為何選擇石油設施？這意味著什麼？

打擊能源基礎設施，是削弱對手軍事與經濟能力的傳統手段。以色列以「軍民兩用設施」為由，試圖在國際法框架內為攻擊行為尋求正當性。然而，將首都的石油設施列為打擊對象，不可避免地引發外界對「軍事目標」與「民用設施」邊界的質疑。

這場衝突正在揭示一個深刻的轉變：現代戰爭的戰場，已從前線延伸至敵方的經濟命脈。

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時機同樣值得關注。伊朗是OPEC的重要成員，儘管在美國制裁下石油出口受到嚴重壓縮，但德黑蘭石油設施遭受直接打擊，仍對全球能源市場的心理預期產生衝擊。布蘭特原油期貨在事發後出現明顯波動。若衝突進一步升級，波及荷姆茲海峽的航運安全，全球能源供應鏈將面臨更嚴峻的考驗。

亞洲視角：誰在承擔代價？

對於亞洲各經濟體而言，中東的火光從不只是遠方的新聞。

日本、韓國、台灣以及印度，都是高度依賴中東石油的能源進口國。荷姆茲海峽承載了全球約20%的石油貿易量，一旦航運受阻，亞洲各國的能源成本將首當其衝。對於正在努力控制通脹的亞洲各國政府而言，油價上漲是不願面對卻無法迴避的壓力。

對中國而言，這場衝突的意涵更為複雜。中國是伊朗石油的主要買家，也是伊朗在制裁下最重要的經濟夥伴。美以對伊朗基礎設施的大規模打擊，不僅直接影響中伊能源合作，也再次凸顯中國在中東地區影響力的侷限性。北京一貫主張「不干涉內政」與「政治解決」，但在美以聯合軍事行動面前，這一立場的實際效力備受考驗。

東南亞各國則面臨另一層壓力：能源進口成本上升，將直接壓縮製造業的利潤空間，影響出口競爭力。

多方立場的角力

美以同盟的邏輯：遏制伊朗的核武與飛彈能力，消除地區威脅，是此次行動的核心論述。對美國而言，與以色列的緊密協作也具有重要的國內政治意涵。

國際社會的疑慮：攻擊民用能源基礎設施是否符合國際人道法，是各方爭議的焦點。聯合國及歐洲多國預計將就平民傷亡與設施性質提出質疑，要求各方克制。

伊朗的內部張力：外部攻擊通常會觸發「團結效應」，短期內強化民眾對政府的支持；但若經濟打擊持續累積，民間對政權的不滿也可能加深。兩種力量的消長，將在相當程度上決定伊朗政府的後續應對策略。

俄羅斯與中國的盤算：兩國都與伊朗維持著程度不一的戰略夥伴關係。美以在伊朗的強勢行動，將被莫斯科與北京視為西方主導的單邊主義進一步擴張的信號，並可能在外交場合加以利用。