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#造船業

全5件の記事

中国造船業界、米貿易政策下でも「高品質製造」への転換を加速
政治JP
中国造船業界、米貿易政策下でも「高品質製造」への転換を加速

中国造船工業協会幹部が語る米中貿易摩擦下での戦略転換。グローバル市場サイクルと国際標準化への対応が焦点に。

日本造船業界が中国に対抗する新戦略、オリックス子会社が合弁事業
経済JP
日本造船業界が中国に対抗する新戦略、オリックス子会社が合弁事業

日本の船舶仲介会社ソメックが国内造船3社と合弁事業を設立。中国造船業界の競争激化に対抗し、国内需要創出を図る新たな取り組み

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巨大なクレーンが並ぶHD現代重工業の造船所の風景
政治JP
2026年も好調な滑り出し:HD韓国造船海洋が4816億ウォンの新造船受注

HD韓国造船海洋がオセアニアの船主から4816億ウォン規模の船舶4隻を受注。2026年の年間目標達成率は早くも6.4%に到達しました。最新の受注動向を詳しくお伝えします。

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最新鋭の軍艦が建造されている米国の造船所の風景
政治JP
米海軍「ゴールデン・フリート」構想の衝撃:造船業再建で中国の圧倒的優勢に挑む 2026

米海軍のフェラン長官は、トランプ政権の「ゴールデン・フリート」構想を通じ、中国の圧倒的な造船能力に対抗する方針を示しました。1,800隻対5隻という建造数の格差を埋めるため、米国の産業基盤を「戦時体制」へ移行させる必要性を強調しています。

ソウルでの政策報告会の様子と米韓産業協力のイメージ
政治JP
3,500億ドルの経済同盟:韓国の対米投資 2026年の戦略的ロードマップ

2026年、韓国は米国との経済協力強化に向け、3,500億ドル規模の投資計画を本格始動させます。KOTRAとK-SUREによる輸出多角化と造船・先端産業への巨額融資の全貌を、韓国の対米投資 2026年の最新動向として詳しく解説します。

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