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ゼネラルモーターズ(GM)がEV戦略を大幅に縮小し、60億ドルの損失を計上。ガソリン車生産への回帰を決定した背景には、政府支援の打ち切りと市場の冷え込みがあります。
GM韓国の2025年販売実績は、国内販売が39.2%減と急落し、総販売台数も前年比7.5%減の46万2,310台となりました。2026年はGMCやビュイック導入で市場回復を狙います。
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