#サプライチェーン

2026年1月、米国によるマドゥロ拘束を受け、中国は「中国の国家安全保障法制」の強化を急いでいます。供給網の保護と外部制裁への対抗策を専門家が提言。米中対立の新たな局面を解説します。

2026年1月、駐ベトナム米国大使の交代とベトナム対米貿易黒字2025の過去最高記録を受け、トランプ政権による関税強化のリスクが浮上。米ベトナム関係の今後を分析します。

トランプ大統領は重要鉱物の中国依存を解消するため、供給網の再編に向けた180日の交渉期限を設定しました。期限は2026年7月13日。合意に至らない場合は高関税などの制裁が検討されており、世界の供給網に激震が走っています。

中国の自動車販売店が、深刻な在庫過剰を解消するために自動車メーカーへ在庫調整を要請。需要低迷と価格競争による販売店の経営危機について詳しく解説します。中国 自動車 在庫過剰問題の背景を探ります。

2025年の中国の貿易黒字は過去最高の1.19兆ドルに達しました。対米輸出の減少をASEANやアフリカ市場で補い、輸出総額は5.5％増加。中国海関総署の最新データに基づき、市場多角化の背景と2026年の展望を分析します。

2026年、日本の日東紡が供給するハイエンド・ガラスクロスの不足が深刻化。AppleやNvidiaなどAI・テック巨頭による素材争奪戦が激化しており、サプライチェーンへの影響が懸念されています。

2025年第4四半期のPC出荷台数が10%増加。レノボが首位を維持し、Windows 10サポート終了や関税対策による前倒し需要が市場を牽引しました。

2026年1月、ポップマートのLabubu製造工場で未成年労働や不当な賃金支払いが発覚。急成長の裏に潜むサプライチェーンの労働問題を詳しく解説します。

グーグル（Google）が2026年からベトナムで高級スマホ（ハイエンドモデル）の開発・製造を開始します。脱中国のサプライチェーン構築を急ぐ背景と、ベトナムがハイテク製造ハブへと進化する現状を解説。アップルのインド戦略と比較した業界分析をお届けします。

ライナス・レア・アースのアマンダ・ラカーズCEOが、12年の任期を終え2026年6月に退任します。中国以外の最大手へと同社を成長させた彼女の功績と、今後のレアアース供給網への影響を分析します。

2025年の航空機納入数でエアバスが7年連続の世界1位を達成。ボーイングを圧倒する一方、エンジン供給不足が新たな懸念材料として浮上しています。航空業界の最新動向と投資リスクを Chief Editor が分析します。

2026年、中国は輸出管理とサプライチェーン保護を経済戦略の最優先課題に据えました。MetaによるManus買収の審査開始や日本向けレアアース輸出禁止など、技術安保を巡る最新動向をChief Editorが分析します。