2025年の明暗：ドイツ自動車産業が直面する中国輸出の激減とメルツ首相の決断

栄華を誇ったドイツ車が、かつてない逆風にさらされています。かつて中国市場を席巻した王者たちは、今や防戦一方の状況に追い込まれているようです。

2025年ドイツ自動車産業の苦境と中国市場の変化

新たに公開された統計データによると、ドイツの自動車産業にとって激動の2025年となったことが浮き彫りになりました。同期間中、ドイツから中国への完成車および自動車部品の出荷量は劇的に減少しました。その一方で、同じセグメントにおける中国からドイツへの出荷量は急増しており、市場の勢力図が塗り替えられつつあります。

この現象は、単なる需要の変化に留まりません。ロイターなどの報道によると、中国メーカーの技術向上と価格競争力が、ドイツ国内の基幹産業を根底から揺るがしていると分析されています。

メルツ首相が掲げる「不公正貿易」への対抗措置

こうした危機的状況を受け、ドイツのフリードリヒ・メルツ首相は、欧州を「国家主導の不公正な貿易慣行に対する対抗軸」にすると宣言しました。メルツ首相は、中国による補助金頼みの輸出攻勢を念頭に、より強い姿勢で臨む方針を打ち出しています。

これまでドイツは、自国の自動車メーカーが中国市場に深く依存していたため、EUによる対中制裁措置には消極的な立場を取ってきました。しかし、自国の主力産業がこれほどのダメージを受けたことで、これまでの協調路線は限界に達したと見られています。