中国が30年ぶりに民用航空法を改正、ドローンを法的枠組みに完全統合 ― 「低空経済」の覇権狙う

空の産業革命が加速する一方で、「空のルール」が30年ぶりに書き換えられました。北京で土曜日、全国人民代表大会（全人代）常務委員会は1995年以来となる民用航空法の抜本的な改正案を採択しました。新華社通信によると、今回の改正によりドローン（無人航空機）が初めて国家的な法的枠組みに正式に組み込まれることになります。

安全規制の空白を埋める「262条」の新基準

今回の改正は、急速に拡大する「低空経済」を支えるための重要な一歩とされています。改正法は2026年7月1日から施行され、法律の構成は16章262条にまで拡大されました。注目すべきは、民用無人航空機に関する専用の章が新設されたことです。

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• ドローンの設計、製造、輸入、整備、飛行運用の全過程において、中国民用航空局（CAAC）による適航証明の取得が義務付けられます。
• メーカーは各機体に固有の識別コードを割り当てることが求められ、トレーサビリティ（追跡可能性）が大幅に強化されます。

急成長するドローン産業への法的お墨付き

中国政府はこの法改正を通じて、ドローンによる貨物輸送や旅客輸送など、次世代の空のインフラ開発を後押しする構えです。これまでは規制の空白地帯が課題となっていましたが、法的な定義が明確になったことで、企業の投資や技術開発がさらに加速すると見られています。