荷莫茲海峽封鎖、油價飆漲50%——中東戰火進入新階段

50%。這不是某支科技股的漲幅，而是自2月28日美以聯合空襲伊朗以來，國際原油基準布倫特原油的價格漲幅。這場戰火，正以所有人都感受得到的方式，燃燒進每個人的日常生活。

戰線如何擴大——一週內的關鍵事件

2026年3月28日，胡塞武裝向以色列發射導彈，這是本輪衝突爆發以來的首次。雖然未造成人員傷亡或財產損失，但其象徵意義不容忽視：這場戰爭正式從雙邊衝突演變為多方代理人戰爭。

胡塞武裝在聲明中表示，只要對伊朗及「抵抗軸心」的「侵略」持續，他們的行動就不會停止。這個組織曾在加沙戰爭期間以支持哈馬斯為由，長期騷擾紅海與阿拉伯半島周邊的國際航運。如今他們重新入場，意味著全球海運面臨的威脅再度升級。

與此同時，以色列對德黑蘭發動大規模空襲，聲稱打擊伊朗政府基礎設施。在黎巴嫩，以軍恢復對真主黨的軍事行動，一輛媒體車遭到攻擊，造成3名黎巴嫩記者身亡，一名黎巴嫩士兵陣亡，隨後趕赴現場的救援人員也遭到追加打擊。

伊朗同樣未有示弱。週五，伊朗攻擊沙烏地阿拉伯一處空軍基地，造成12名美軍人員受傷，其中2人傷勢嚴重——這是迄今為止對美軍防空體系最嚴峻的突破之一。科威特、阿聯酋、阿曼等海灣國家也相繼傳出遭受伊朗攻擊的消息。在伊朗境內，贊詹市一棟住宅樓遭美以聯合攻擊，至少5人死亡；德黑蘭的伊朗科技大學也遭到打擊。

美國方面，首批海軍陸戰隊已搭乘兩棲突擊艦抵達該地區，五角大廈亦計劃部署第82空降師數千人。國務卿盧比奧表示，美國可以在不動用地面部隊的前提下實現目標，但承認此次部署是為了給川普總統保留「最大靈活度」。

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為何此刻格外關鍵

荷莫茲海峽的事實性封鎖，切斷了全球約五分之一原油與液化天然氣的運輸通道。若胡塞武裝進一步封鎖曼德海峽——通往蘇伊士運河的咽喉要道——全球能源供應鏈將面臨雙重絞殺。

對於高度依賴中東能源進口的亞洲而言，這場戰爭的代價正在迅速累積。日本、韓國、台灣、印度的製造業與民生用電均受到波及。而對中國大陸而言，儘管近年來積極推動能源多元化，中東石油仍佔其進口總量的相當比例，油價持續高企將對製造業成本與通貨膨脹形成壓力。

值得注意的是，巴基斯坦與印度的船隻已在伊朗提供「安全通行」保證的前提下穿越荷莫茲海峽。巴基斯坦外長更宣布，伊朗已同意額外允許20艘巴基斯坦籍船舶過境，每日限額2艘。這種「選擇性開放」揭示了一個微妙的地緣現實：在這場衝突中，保持戰略中立的國家或許擁有獨特的斡旋空間。

各方如何解讀這場戰爭

外交層面，土耳其、沙烏地阿拉伯與巴基斯坦正扮演仲介角色，伊朗總統與巴基斯坦總理通話，土耳其與沙烏地外長週日將舉行會議。然而，熟悉幕後斡旋的人士坦言，直接談判短期內幾乎不可能實現。

川普政府的立場頗為矛盾：一方面揚言若伊朗不開放荷莫茲海峽就打擊其能源基礎設施，另一方面又將原定本週的期限延後10天。11月中期選舉臨近，戰爭的長期化正成為共和黨的政治包袱——美國各地週六爆發大規模反戰示威，正是這種民意壓力的直接體現。

從華人世界的角度觀察，這場衝突提出了一個深層問題：在美國主導的國際秩序受到質疑、中東局勢持續動盪的背景下，亞洲各國應如何構建更具韌性的能源安全體系？台灣、香港、東南亞的華人企業，又該如何在供應鏈重組的浪潮中重新定位？

俄羅斯國家核能公司羅斯阿托姆已將人員從布什爾核電站撤離，其負責人警告稱以色列的攻擊「威脅核安全」。核設施的安全問題，為這場戰爭增添了另一層令人憂慮的維度。