川普威脅阻止美加新橋開通

一座耗資64億加元的跨國大橋，在即將通車前夕突然成為政治籌碼。川普總統威脅阻止連接美國與加拿大的戈迪豪國際大橋開通，直到華盛頓獲得「完全補償」為止。

突如其來的開通威脅

這座橫跨底特律河、連接密西根州與安大略省的大橋原定於2026年初通車。然而川普總統在社交媒體上宣布，除非渥太華「以我們應得的公平與尊重對待美國」，否則大橋不會開通。

根據項目官網，大橋由加拿大政府全額出資，但將由加拿大和密西根州共同擁有。川普總統卻聲稱美國應該擁有「這項資產的至少一半」，並暗示加拿大同時擁有大橋的加拿大和美國兩側。

值得注意的是，鄰近大使橋的美國業主莫倫家族曾在川普第一任期內請求阻止新橋建設，認為這侵犯了他們收取過橋費的獨家權利。當時川普與杜魯多總理發表聯合聲明，稱該橋是兩國間的「重要經濟紐帶」。

貿易戰的新戰場

川普的最新威脅反映出更深層的貿易摩擦。他抱怨「加拿大對我們乳製品徵收的關稅多年來一直無法接受」，並批評加拿大上月與中國簽署的貿易協定將「吞噬加拿大」。

最引人注目的是川普宣稱「中國首先會做的就是終止在加拿大舉行的所有冰球比賽，並永久取消史丹利盃」。這被視為對加拿大文化認同的直接挑釁，顯示川普將貿易爭端擴大到文化領域的意圖。

全球供應鏈的連鎖反應

美加關係惡化對全球供應鏈造成的影響不容小覷。許多跨國企業依賴北美自由貿易協定下的無縫物流網絡，新橋開通延遲可能增加運輸成本並造成供應鏈瓶頸。

對於在北美設有生產基地的亞洲企業而言，這種不確定性尤其令人擔憂。從汽車製造到高科技產業，許多公司的營運模式都建立在美加邊境暢通無阻的前提上。

川普雖然聲稱將「立即開始談判」，但並未說明如何實際阻止大橋開通，也未詳述談判內容。加拿大橋樑管理局、安大略省政府和底特律市政府均未立即回應置評請求。