西班牙高鐵脫軌致45死：初步調查顯示軌道斷裂早有先兆

45條人命殞落，軌道斷裂竟是罪魁禍首。上週日發生在西班牙的嚴重高鐵脫軌事故，調查進展令人震驚。根據鐵道事故調查委員會（CIAF）發布的初步報告，導致脫軌的軌道斷裂在列車經過前就已經存在，這場慘劇並非突發意外，而是隱患爆發。

西班牙高鐵事故2026 CIAF報告：40公分的致命缺口

綜合外媒報導，當時私鐵公司Iryo的列車在行駛途中脫軌，後方車廂甩向對向軌道，與迎面而來的國鐵Renfe列車發生猛烈撞擊。調查發現，軌道上出現一個長約40公分（約15英吋）的斷裂缺口，導致Iryo列車的第6至第8車廂完全失去軌道支撐。

證據顯示，在事故列車通過之前，當天17:21、19:01及19:09通過該路段的三列火車，其車輪均被發現有與軌道斷裂特徵相吻合的凹槽。這意味著在慘劇發生前的兩小時內，軌道健康狀況已急劇惡化，系統卻未能及時發出警訊。

十年來最慘重事故：基礎設施安全敲響警鐘

西班牙交通部長普恩特（Óscar Puente）指出，若斷裂發生在事故前幾小時內，傳統監測手段確實難以察覺。然而，這場發生在亞達穆斯（Adamuz）的慘劇，已成為自2013年加利西亞高鐵脫軌案以來，西班牙最嚴重的鐵道事故。

目前當局將「軌道預先斷裂」列為核心工作假設。雖然部長強調現在下定論言之過早，但公眾對基礎建設維護的質疑已到沸點。此次事故死傷最嚴重的部分位於國鐵列車的前段車廂，死傷人數合計已達45人。