美國國鐵新列車延誤：報告揭示規劃失誤與軌道沉疴

根據路透社引述一份最新的監察報告，美國國鐵（Amtrak）寄予厚望的新一代「艾羅」（Airo）高速列車，因規劃不周與現有軌道系統問題，正面臨嚴重延誤。此次挫敗不僅打擊了乘客的期待，更暴露了美國基礎設施現代化進程中的深層矛盾。

規劃不周，預估過於樂觀

報告指出，延誤的核心癥結在於專案初期的規劃失誤。美國國鐵低估了將新技術整合至老舊鐵路網的複雜性。報告詳述，許多路段的軌道、號誌系統均需大規模升級才能支援新型列車的更高速度，但相關協調工作，特別是與擁有大部分路權的貨運鐵路公司之間的協商，進展甚微。監察報告警告，這可能導致專案成本超支高達數億美元。

軌道老舊，積重難返

另一項嚴峻挑戰是美國鐵路基礎設施的普遍老化。報告強調，許多軌道設施的歷史甚至比1971年成立的美國國鐵還要悠久，其物理條件根本無法滿足現代高速列車的嚴格標準。這種「新瓶裝舊酒」的模式，導致了列車測試反覆失敗和性能無法達標。對乘客而言，這意味著原本承諾的「更快、更可靠」的服務恐將成為空談。