中國開始撤除黃海爭議鋼鐵結構，南韓稱「有意義進展」

中國開始撤除在黃海韓中專屬經濟區（EEZ）重疊海域設置的爭議性鋼鐵結構物。南韓外交部27日評估此舉為「有意義的進展」，認為有助推進雙邊關係改善。

六年外交僵局出現轉機

中國自2018年起在被稱為暫定措施水域（PMZ）的韓中EEZ重疊海域，陸續設置了三座鋼鐵結構物：兩座半潛式浮標（2018年、2024年設置）和一座固定式鋼鐵平台（2022年設置）。

南韓政府一直視這些設施為中國為未來領土主張鋪路的潛在手段，成為雙邊關係的緊張源頭。中方則堅稱這些是漁業管理設施。據了解，此次將被撤除的管理平台被認為是改裝的廢棄石油鑽井平台。

南韓外交部東北亞局長姜榮信對記者表示：「基於我們反對在PMZ單方面設置結構物的一貫立場，我們持續與中方就此事進行對話，評估此次行動為有意義的進展。」

李在明訪中成果的具體體現

此次撤除決定被視為本月初李在明總統與習近平主席峰會的成果。李在明在北京會談後曾表示，中國預計將撤除黃海三座鋼鐵平台中的一座。

中國外交部發言人郭嘉昆在27日例行記者會上解釋，這是「中國企業根據其管理和發展需要進行的自主作業」。北京方面將此定調為企業經營決策，而非政治考量。

撤除作業預計從27日晚上7時（當地時間）開始，持續到週六。不過，對於其餘兩座結構物的處置，雙方尚未提及，距離完全解決仍有距離。

東亞海洋主權的複雜博弈

韓中兩國自1996年聯合國海洋法公約生效以來，一直就EEZ邊界劃定進行談判，但近30年來始終無法達成協議。PMZ作為暫時措施設立，禁止除漁業和航行外的其他活動。

這個問題對整個東亞地區具有指標意義。在東海，中國持續進行天然氣田開發；在南海，中國的人工島建設引發國際關切。南韓此次的「外交勝利」可能為其他面臨類似挑戰的國家提供參考。

值得注意的是，中國選擇在此時對南韓讓步的戰略考量。在美中競爭加劇的背景下，中國希望拉攏南韓，避免其完全倒向美國陣營。而南韓經濟高度依賴中國，也有維持關係穩定的現實需求。

中國對不同鄰國採取差異化策略：對南韓展現靈活性，對日本保持強硬，對菲律賓、越南則採取更加複雜的手段。這反映了北京在處理周邊關係時的精密計算。