加拿大重磅宣佈：中國電動車關稅由100%驟降至6.1%，北米市場將迎來翻天覆地變化
加拿大政府宣佈將中國製電動車關稅從100%降至6.1%。此舉將協助比亞迪、吉利等車企擴張北米版圖。本文深入分析加拿大政策轉向對電動車產業、全球貿易鏈及投資環境的影響。
關稅壁壘一夕崩塌。加拿大總理馬克·卡尼於週五宣佈，將對中國製電動車（EV）徵收的100%進口關稅大幅下調至6.1%。這一舉措無疑為比亞迪 (BYD)、吉利 (Geely)及小米 (Xiaomi)等中國車企開啟了進入北米市場的第二道大門，市場競爭態勢即將轉向短兵相接。
加拿大調降中國電動車關税的配套與限制
根據美聯社報導，加拿大政府並非全面門戶大開。政策初期將設定年度進口上限為49,000輛，並計畫在未來5年內，逐步將上限提升至約70,000輛。目前，中國正積極擴大電動車出口，而歐盟也正研議調降相關關稅，加拿大的此番轉向可謂順應全球貿易流向，但也引起了鄰國美國的高度關注。
美加政策分歧與國家安全考量
相對於加拿大的開放，美國仍保持強硬立場。儘管トランプ大統領曾表示對中國車企在美設廠持開放態度，但美國商務部已針對與中國相關的聯網車輛軟硬體實施嚴格限制。非營利組織「保障美國未來能源」執行長艾弗里·阿什警告，允許中國車企進入可能對本土汽車產業及國防工業基地造成「災難性影響」。
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