亞馬遜砸116億美元買下太空——衛星網路大戰正式開打

10,000對240——這不是某場球賽的比分，而是SpaceX星鏈與亞馬遜Leo目前在軌衛星數量的懸殊差距。然而，亞馬遜剛剛決定用116億美元來縮短這個距離。

發生了什麼：一筆改變太空格局的交易

2026年4月14日，亞馬遜宣布將以每股90美元、總價約115.7億美元收購衛星通訊公司全球星（Globalstar）。消息一出，全球星股價單日暴漲超過10%，亞馬遜股價也上漲逾3%。

這筆交易的核心，不只是買下一家衛星公司，更是買下了稀缺的頻譜授權——這是衛星通訊業的「地皮」，新進者幾乎無法從頭取得。亞馬遜將獲得全球星的衛星基礎設施、地面設備，以及具備全球授權的頻譜執照。全球星現有的約24顆衛星與新衛星，將與亞馬遜的Leo網路並行運作。

亞馬遜設備與服務部門資深副總裁帕諾斯·帕奈表示：「結合全球星的豐富經驗與亞馬遜對顧客的執著和創新精神，客戶將能在更多地方享受更快、更可靠的服務。」

同一天，亞馬遜還宣布與蘋果達成協議，為現有及未來的iPhone與Apple Watch提供衛星連線功能。這並非偶然——蘋果早在2024年就以15億美元取得全球星20%股份，支持其為iPhone提供「緊急SOS衛星通訊」功能（在無訊號地區仍可發送求救訊息）。亞馬遜收購全球星後，這層關係將進一步深化。

來龍去脈：六年追趕，仍差距懸殊

六年前，亞馬遜發布了雄心勃勃的「卡伊伯計畫（Project Kuiper）」，計劃部署數千顆低軌衛星，提供高速低延遲的全球網路服務。然而，計畫趕不上變化。

截至目前，亞馬遜僅成功發射240顆以上的衛星，距離美國聯邦通訊委員會（FCC）要求的2026年7月前完成約1,600顆的期限仍遙遠——亞馬遜已在今年1月申請延期。亞馬遜近期將服務更名為「Leo」，並計劃2028年起推出直接連接用戶裝置的衛星服務。

相較之下，SpaceX的星鏈（Starlink）已在軌運行超過10,000顆衛星，全球用戶突破900萬人，並已在拓展可直接連接智慧型手機的「星鏈行動（Starlink Mobile）」服務，同時持有多張頻譜執照。

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FCC主席布倫丹·卡爾在接受CNBC採訪時表示，他對這筆收購「非常開放」，認為有助於亞馬遜成為SpaceX在直接連接服務領域的競爭對手。他強調：「這與我們確保美國在下一代直接連接技術中保持領先的長遠願景一致。」值得注意的是，亞馬遜上個月才因反對SpaceX的FCC申請而遭到卡爾的批評，雙方關係微妙。

對華人世界的意義：不只是美國企業的競爭

這場太空網路大戰，對亞洲與華人世界有著不容忽視的影響。

首先是市場機會。台灣、香港、東南亞的科技投資人與電信業者，正密切關注衛星網路市場的格局演變。若亞馬遜Leo成功壯大，將為這些地區帶來更多元的衛星寬頻選擇，尤其是對地面基礎設施建設較為落後的東南亞偏遠地區，意義更為深遠。

其次是地緣政治的敏感性。衛星通訊涉及頻譜授權與太空主權，中美兩國在這一領域的競爭日趨激烈。中國已積極推進自身的低軌衛星計畫，包括「星網」（GW星座）計畫，目標部署超過12,000顆衛星。亞馬遜此次收購，在一定程度上也是美國鞏固太空通訊主導地位的戰略布局。

對於台灣而言，衛星通訊的戰略意義尤為特殊。在緊急情況下，不依賴地面基礎設施的衛星網路，是維持通訊韌性的重要保障。目前星鏈已在台灣取得一定部署，若Leo日後進入市場，將提供更多選擇。

供應鏈角度同樣值得關注。台灣半導體與電子製造業深度參與全球衛星通訊產業鏈。衛星數量的快速擴增，意味著對晶片、天線模組等零組件的需求持續增長，相關台灣廠商或有受益空間。

多方角度：誰贏誰輸？

對投資人而言，亞馬遜這筆116億美元的豪賭存在明顯風險——在星鏈已建立龐大用戶基礎與規模優勢的情況下，後來者能否突圍？但蘋果的加入，意味著亞馬遜Leo從第一天起就擁有龐大的潛在用戶群，這是星鏈所沒有的優勢。

對消費者而言，競爭加劇通常意味著更好的服務與更低的價格。目前星鏈在衛星寬頻市場近乎壟斷，亞馬遜的強勢進入有望打破這一局面。

對SpaceX而言，亞馬遜的追趕構成長期壓力，但目前的領先優勢依然巨大。馬斯克的星鏈不只是商業服務，更已成為地緣政治的重要籌碼——從烏克蘭戰場到全球軍事應用，其戰略價值早已超越純商業範疇。

對中國大陸而言，美國兩大科技巨頭在衛星通訊領域的加速布局，進一步提升了中國加快推進自有低軌衛星星座的迫切性。這場競爭，本質上也是未來全球通訊基礎設施主導權的角力。