亞馬遜申請衛星部署延期—太空網路大戰進入關鍵時刻
亞馬遜向FCC申請延長1600顆衛星部署期限,與SpaceX、藍色起源簽署更多發射合約,太空網路競爭白熱化。
當馬斯克的Starlink在太空網路領域一騎絕塵時,亞馬遜卻遇到了意想不到的難題:不是造不出衛星,而是發射不上去。
火箭短缺成為意外瓶頸
亞馬遜向美國聯邦通訊委員會(FCC)申請將1600顆衛星的部署期限從2026年7月延長至2028年7月,延期24個月。公司在申請文件中坦承,「火箭短期供應不足」是主要原因。
這個理由聽起來有些諷刺。在太空商業化的時代,制約因素不再是資金或技術,而是「運輸能力」。亞馬遜表示,他們「製造衛星的速度遠超其他公司發射衛星的能力」。
截至目前,亞馬遜已發射150多顆衛星,計劃在7月30日前部署約700顆,這將使其從「全球第三大」躍升為「第二大」衛星群。下一次發射定於2月12日,將通過法國亞利安太空公司的火箭送上32顆衛星。
競爭對手的巨大領先優勢
亞馬遜的「Amazon Leo」(前身為Project Kuiper)面對的是SpaceX的Starlink這個強大對手。Starlink已在軌道上部署9000多顆衛星,擁有約900萬用戶,在市場上遙遙領先。
有趣的是,亞馬遜為了加速部署,不得不向競爭對手求助。公司宣布向SpaceX額外購買10次發射服務,同時向貝佐斯的藍色起源購買12次發射服務。這種「借助對手力量」的策略,在商業競爭中頗為罕見。
第三大玩家是法國Eutelsat運營的OneWeb,擁有600多顆衛星。值得注意的是,軟銀曾是OneWeb的重要投資者,顯示亞洲資本對這個市場的關注。
亞洲市場的機遇與挑戰
對於亞太地區而言,衛星網路的普及意義重大。在東南亞的偏遠島嶼、澳洲的內陸地區,或是台灣的山區,衛星網路可以提供傳統光纖無法覆蓋的高速連接。
然而,這也對現有電信業者構成威脅。亞洲各國的電信公司在5G基礎設施上投入巨資,如果衛星網路成本持續下降並提供競爭性服務,這些投資的回報可能面臨壓力。
亞馬遜已為此項目投入至少100億美元(約3200億台幣),並在去年11月向特定企業用戶開放了「企業預覽」服務,為正式商業化做準備。
地緣政治的新維度
衛星網路競爭也帶來地緣政治考量。Starlink在烏克蘭戰爭中發揮的作用,讓各國政府意識到太空網路基礎設施的戰略重要性。中國大陸正在建設自己的衛星群,歐盟也在推進相關計劃。
亞馬遜在申請文件中強調,如果FCC拒絕延期申請,將「損害」該機構擴大頻譜接入和促進「快速部署」的目標。公司還指出,FCC此前曾批准類似的延期申請。
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