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2025年の世界新車販売で、中国メーカーが日本を抜き初めて首位に立つ見通しです。東南アジアでの販売が49%増となるなど、安価なEVの輸出が加速。トヨタの販売減やBYDの台頭が鮮明となる中、世界の自動車産業の勢力図が20年ぶりに書き換えられようとしています。