#ハイブリッド車

トヨタが1月の世界販売で過去最高を達成。北米でのハイブリッド需要が牽引役となったが、生産は3カ月連続で前年割れ。この明暗が示す自動車業界の転換点とは。

トヨタが2028年までにハイブリッド車生産を30%増やす計画を発表。EV補助金削減で変わる自動車業界の戦略を分析します。

2025年のヒュンダイ・キアの米国市場シェアが11.3%を記録し、過去最高を更新しました。関税圧力の中でハイブリッド車販売と現地生産強化が功を奏しました。

Deloitteの2026年自動車調査により、米国のEV需要が前年比40%増加したことが判明。一方でガソリン車支持も依然として高く、日本や中国との市場格差が浮き彫りになっています。

2026年、トヨタ自動車は中国のEVシフトを横目にエンジン戦略を再強化。ハイブリッド車を軸に米国市場での優位性確保を目指します。11月の販売2.2%減や関税リスクなど、投資家が知っておくべき最新動向をChief Editorが分析します。

2025年のフォード米国販売台数が前年比6%増加。ハイブリッド車と手頃なピックアップトラックの需要が成長を牽引しています。最新の市場動向と投資家向けの分析をお届けします。

2025年の現代自動車・起亜の米国販売台数が183万台を超え過去最高を更新。ハイブリッド車が26%増と急成長する一方、EVは16%減と明暗が分かれました。詳細な実績と2026年の展望を分析します。

米自動車業界でEVへの熱狂が冷め、現実主義が台頭。GMやフォードはなぜ数十億ドル規模の投資を縮小し、ガソリン車やハイブリッド車に回帰するのか？その背景にある需要の誤算と政策の影響を解説します。

フォードが旗艦EVピックアップF-150 Lightningの生産を停止し、ハイブリッドとEREVへ戦略転換。EV市場の現実と自動車大手の次の一手を専門家が徹底分析します。

フォードが純EVピックアップ「F-150 Lightning」の生産を停止。ハイブリッドとEREVへ舵を切った背景と、EV市場の未来を専門家が徹底分析します。

フォードがEVピックアップの生産を停止し、ハイブリッドとEREVへ戦略転換。この決定がEV市場と投資戦略に与える深い意味を専門家が分析します。

フォードがEV計画を大幅修正。ハイブリッド重視、大型EVトラック中止の裏にある市場の現実とは？PRISMが業界への影響と投資家へのインサイトを徹底分析。