MH370便、11年目の謎：年末に捜索再開へ、6つの主要仮説を徹底分析

2014年3月8日に突如消息を絶ったマレーシア航空MH370便。11年以上の時を経て、今なお航空史上最大の謎とされるこの事件の捜索が、再び始まろうとしています。英国と米国に拠点を置く海洋探査会社「オーシャン・インフィニティ」社が、「発見できなければ無報酬」という契約のもと、悪天候で延期されていた捜索を2025年12月30日に再開する予定です。ボーイング777型機は本当にどこへ消えたのか。現在も議論が続く主要な6つの仮説を検証します。

消えた38分間の記録

事件を振り返ってみましょう。マレーシアのクアラルンプールから中国の北京へ向かっていたMH370便には、乗客227名と乗員12名が搭乗していました。離陸からわずか38分後の午前1時19分（マレーシア時間）、マレーシアの管制塔との最後の交信「おやすみ、マレーシア370」を最後に、機体はレーダーから消失。しかし、軍事レーダーは機体が鋭く左に旋回し、マレー半島を横切る航跡を捉えていました。その後、機体は南インド洋方向へ向かい、燃料が尽きて墜落したと考えられていますが、決定的な証拠は見つかっていません。

有力説から陰謀論まで：6つの仮説

1. 偶発的な大事故説

乗員が対応できないほど壊滅的な（catastrophic）技術的欠陥や事故が発生したという説です。しかし、機体がレーダーから消えた後も数時間にわたり飛行を続けたデータが存在するため、この説の信憑性は低いと見られています。

2. パイロットによる計画的犯行説（制御下の墜落）

機長もしくは副操縦士が意図的に南インド洋に機体を墜落させたという、最も広く議論されている説です。ザハリー・アフマド・シャー機長の自宅から、墜落現場と推定される海域への飛行ルートが入力されたフライトシミュレーターが発見されたことが、この説の根拠とされます。ただし、動機を示す確たる証拠は一切見つかっていません。

3. パイロット犯行説（制御不能な墜落）

上記と同様にパイロットが意図的に航路を外れたものの、最終的には燃料切れなどにより、誰も操縦桿を握っていない状態で海面に激突したというシナリオです。

4. テロリストによるハイジャック説

9.11以降強化されたコックピットの安全性から、外部からの侵入はほぼ不可能とされています。また、もしハイジャックが起きたとしても、犯行グループからの声明や要求がないことから、この説は現在ではほぼ否定されています。

5. 第三国への秘密着陸説

ディエゴガルシア島の米軍基地やカザフスタン、アンダマン諸島などに秘密裏に着陸したという説です。一部の家族（families）は生存の可能性に望みを託していますが、いずれも極めて信憑性が低いと見なされています。

6. 超常現象・撃墜説

捜索が難航するにつれ、ブラックホールやエイリアンによる誘拐、あるいはどこかの国による撃墜といった、より極端な説も浮上しました。しかし、これらの憶測を裏付ける証拠は一切存在しません。