2026年米国寒波サプライチェーン影響：全米の3分の2が氷点下に、物流網の試金石

全米の3分の2が雪と氷に覆われる危機に直面しています。今週末、テキサス州からニューヨーク市にかけて猛烈な寒波が襲来する見通しとなり、道路網の寸断とそれに伴う経済活動への影響が懸念されています。

すでに食料品店や物流専門家、倉庫業者、そしてトラック運送会社は数日前から準備を進めていますが、サプライチェーンへの最終的な影響は依然として不透明な状況です。輸送管理会社DAT Freight & Analyticsのチーフサイエンティスト、クリス・カプリス氏は「小売業者にとって、このような事態は日常茶飯事だ」と述べており、業界には一定の対応マニュアルが存在することを強調しています。

2026年米国寒波サプライチェーン影響：南部諸州の凍結リスク

今回の嵐が特に懸念されているのは、雪に慣れていないテキサス州、オクラホマ州、アーカンソー州などの南部諸州を直撃する点です。物流企業Capstone Logisticsのクリス・ロング氏によると、これらの地域はハリケーン対策の備蓄（発電機や水など）は整っているものの、路面凍結への備えは十分ではないと指摘されています。

パンデミックを経て進化した物流の「レジリエンス」

しかし、以前と比較して企業の対応力は向上しているようです。かつての主流だった「ジャストインタイム（必要なものを必要な時に）」方式から、パンデミック以降は予期せぬ事態に備えて在庫を厚く持つ戦略へとシフトしています。小売各社はここ数日、除雪用シャベルや飲料水、缶詰などを現地の配送センターに事前配置し、迅速な供給体制を整えてきました。

カプリス氏によれば、嵐が去った来週には物流再開に伴い運賃が一時的に上昇すると見られますが、これは季節要因として織り込み済みであり、消費者が店舗で支払う価格に直接影響する可能性は低いと予測されています。現在、業界では気象条件よりも関税や移民政策といった不透明な要素の方が大きな懸念材料と見なされています。