舊金山大停電，Waymo自駕車隊集體癱瘓，曝露基礎設施致命弱點
舊金山一場大規模停電，導致Google旗下Waymo自駕車隊在街頭動彈不得，引發交通混亂。事件凸顯了自駕技術對城市基礎設施的致命依賴，而馬斯克則稱特斯拉不受影響。本文深入分析兩種技術路線的差異與未來挑戰。
核心提要
上週六，美國加州舊金山發生大規模停電事故，導致Google母公司旗下的Waymo自動駕駛車隊在街頭動彈不得，引發交通大亂。此事不僅是一次技術故障，更是一場現實世界的壓力測試，清楚揭示了當前頂尖自駕技術對城市基礎設施的高度依賴性與其潛在的脆弱性。
交通號誌失靈，智慧車輛變「路障」
根據太平洋瓦電公司（PG&E）的報告，此次停電在高峰期影響了約130,000名用戶。然而，斷電的連鎖反應遠超預期。當交通號誌陷入黑暗，高度依賴這些外部信號的Waymo自駕SUV車隊，便如失去指令的機器人，紛紛在十字路口停駛，瞬間從高科技交通工具變成了阻礙交通的「智慧路障」。
社群媒體上迅速被相關影像淹沒，大量影片顯示Waymo車輛靜止不動，導致後方車流嚴重回堵。有用戶直言：「舊金山大停電，Waymo正在北灘造成一場巨大的交通災難。」
技術背景：兩種路線的對決
Waymo的技術路線高度依賴光學雷達（LiDAR）和高清地圖，並與交通號誌等基礎設施深度整合以確保安全。反觀特斯拉的FSD（全自動輔助駕駛）則採「純視覺」路線，主要透過鏡頭模擬人類駕駛的判斷模式，理論上對外部基礎設施的依賴較低。
馬斯克：特斯拉不受影響
與Waymo的窘境形成鮮明對比，有用戶上傳影片，顯示特斯拉車輛在相同停電街道上，仍能透過FSD功能順利行駛。特斯拉執行長伊隆·馬斯克（Elon Musk）隨即在X平台上發文稱：「特斯拉的Robotaxi（自動駕駛計程車）並未受到舊金山停電的影響。」此番言論，無疑是在凸顯自家技術路線的韌性。
PRISM Insight: 舊金山停電事件，是自動駕駛發展史上一個關鍵的警示。它毫不留情地證明，再智慧的車輛，若與一個脆弱的基礎設施系統綁定，其智慧程度將大打折扣。這起事件將迫使產業界深刻反思：未來的自動駕駛，應該是重度依賴完美「智慧城市」的「協同式智慧」，還是具備在混亂和不確定環境中獨立決策能力的「單體智慧」？真正的全場景自動駕駛，顯然不能只假設基礎設施永遠完美運作。一個能夠優雅處理系統失靈的容錯能力，將是區分未來贏家的關鍵。
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