烏茲別克 WTO 加入 2026 年進入倒計時：歷時 31 年的全球貿易長征
烏茲別克目標於2026年3月正式加入WTO。目前已完成與33個成員國的雙邊談判，僅剩台灣尚未達成協議。這場歷時31年的經濟開放轉型，將如何重塑中亞貿易格局？請看PRISM深度分析。
歷經31年的漫長等待，烏茲別克終於迎來加入世界貿易組織（WTO）的關鍵時刻。該國政府已明確表示，計畫在2026年3月於カメルーン舉行的第14屆部長級會議上正式入會。
烏茲別克 WTO 加入 2026 年的談判進展與挑戰
根據《外交官》報導，烏茲別克首席談判代表烏魯諾夫（Azizbek Urunov）指出，2025年是「具有決定性且成果導向」的一年。目前，烏茲別克已與34個相關成員中的33個完成了雙邊市場准入談判，其中包括歐盟、中國、英國及俄羅斯等主要貿易夥伴。
目前僅剩台灣（台澎金馬個別關稅領域）尚未達成協議。烏魯諾夫表示，接下來的重點將是完成與台灣的最後談判，並結清多邊談判報告。在法規方面，該國已採納30項與WTO接軌的法律行動，並正在起草另外29項法案，展現出接軌國際標準的強烈決心。
經濟結構轉型：從保護主義到透明競爭
這段始於1994年的入會申請，曾因2005年的政治動盪而中斷，直到2020年在米爾濟約耶夫大統領主導下才重啟。期間，烏茲別克在加入由俄羅斯主導的歐亞經濟聯盟（EAEU）與WTO之間權衡，最終選擇維持EAEU觀察員身份，將重心轉向更具普世性的WTO。
儘管國內部分企業對於失去長期以來的「特權保護」感到疑慮，但投資、產業與貿易部長庫德拉托夫（Laziz Kudratov）堅信，加入WTO是確保貿易政策透明化與可預測性的必經之路。這不僅能吸引戰略投資，更將為該國打造更具競爭力的韌性經濟。
本内容由AI根据原文进行摘要和分析。我们力求准确，但可能存在错误，建议核实原文。
相关文章
2026年1月，烏茲別克再次因管道壓力問題限制天然氣加氣站營業。從出口大國轉為仰賴進口，烏國正積極與俄羅斯合作建設核電廠以求自救。Chief Editor 深度解析中亞能源變局。
儘管中國在2025年創下破紀錄的貿易順差，但一家美國研究公司警告，這可能引發更多保護主義反彈，為2026年的經濟增長目標蒙上陰影。本文探討出口表現與潛在貿易壁壘之間的兩難。
分析2024美國大選對全球貿易、科技供應鏈及能源政策的深遠影響。無論川普或拜登勝出，企業與投資者都需應對地緣政治風險，重新佈局策略。
中國視北極航道為戰略安全關鍵，旨在繞過馬六甲咽喉。這不僅是貿易捷徑，更是中俄聯手重塑全球地緣政治格局的冰上賽局。
2026年1月，烏茲別克再次因管道壓力問題限制天然氣加氣站營業。從出口大國轉為仰賴進口，烏國正積極與俄羅斯合作建設核電廠以求自救。Chief Editor 深度解析中亞能源變局。
儘管中國在2025年創下破紀錄的貿易順差，但一家美國研究公司警告，這可能引發更多保護主義反彈，為2026年的經濟增長目標蒙上陰影。本文探討出口表現與潛在貿易壁壘之間的兩難。
分析2024美國大選對全球貿易、科技供應鏈及能源政策的深遠影響。無論川普或拜登勝出，企業與投資者都需應對地緣政治風險，重新佈局策略。
中國視北極航道為戰略安全關鍵，旨在繞過馬六甲咽喉。這不僅是貿易捷徑，更是中俄聯手重塑全球地緣政治格局的冰上賽局。