鋰版OPEC於2026年正式成軍：南美三國聯手掌控全球電池供應鏈
南美三國於2026年1月宣佈成立鋰版OPEC，全球鋰礦供應將進入價格統制時代。這將如何影響特斯拉等車廠的成本與您的購車預算？請看PRISM深度分析。
全球電動車產業面臨變局。佔據世界鋰儲量60%的「鋰三角」國家正式聯手，這意味著廉價電池的時代可能宣告終結。
鋰勘探輸出國組織 2026 成立與戰略佈局
根據路透社報導，阿根廷、智利與玻利維亞於2026年1月9日共同簽署了《薩爾塔協定》，宣告成立「鋰資源輸出國組織（OLEP）」。此舉旨在模仿石油輸出國組織（OPEC）的運作模式，透過協調產量與價格，在國際能源市場中爭取更大的話語權。
這三國過去在開發節奏上各自為政，但面對全球能源轉型帶來的龐大需求，他們選擇轉向「資源民族主義」。這對長期依賴低價原材料的特斯拉、寧德時代等龍頭企業而言，無疑是舉足輕重的挑戰。
市場衝擊：終端產品價格恐水漲船高
數據顯示，鋰鹽基礎價格在協議簽署後數小時內便跳升了15%。業界分析師預測，若該組織實施嚴格的出口配額，2026年下半年的電動車電池成本將增加約20%。這將直接削弱中低階電動車的競爭力，甚至迫使部分車廠推遲降價計畫。
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